搭鐵線即"連接上電瓶負極”的線，因為汽車上的電瓶負極為0電平，所以一般與汽車大架和發(fā)動機機體是連接在一起的，所以需要連接電瓶負極時可以直接與大架或發(fā)動機連接，稱之為搭鐵。
北斗/GPS定位器連接時候一般至少需要接通兩條線，即搭鐵線（負極）和電源線（正極），特別是搭鐵線，一定要接在與汽車大架一體的螺絲上并擰緊，并測量正確線路處于通路狀態(tài)，避免搭鐵線不“搭鐵”，導致設備無法供電
在汽車上，搭鐵線是構成汽車電路回路的一部分，搭鐵線在汽車電路中起著十分重要的作用，因此車身搭鐵線搭鐵狀況的好壞是汽車電控系統(tǒng)和汽車電氣裝置工作好壞的關鍵。如果搭鐵線有接觸不良的故障存在，就相當于在電路中串聯(lián)了一個電阻一樣，從而導致傳感器工作信號失準、執(zhí)行器工作遲緩以及相關電子控制單元工作失靈，從而導致車輛的故障發(fā)生。我們經(jīng)常在汽車維修中聽到維修人員講“查查搭鐵線吧”，但是在汽車維修實踐中，查找搭鐵不良故障，一般都要耗費大量的時間和精力。
在汽車上，我們有時候會發(fā)現(xiàn)大量的用電器就靠僅有的1根或2根搭鐵線來傳遞電流。為了確保高精度信號不失準，所以在很多含有電子設備的線路中，設計人員有意識地裝了少量的非常好的搭鐵線，并且在搭鐵的兩端還使用了特殊形狀的搭鐵線連接端子、墊片和緊固螺釘，這就是所謂的主搭鐵線。主搭鐵線如果出現(xiàn)故障將影響很多線路的正常工作，而不只是影響一條線路的正常工作。
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